A equipe Cadillac analisou os problemas enfrentados no Grande Prêmio da Espanha e já prepara um pacote de atualizações para a próxima corrida, na Áustria. O diretor da escuderia norte-americana, Graeme Lowdon, reconheceu que o circuito de Barcelona-Catalunya expôs as deficiências do carro.
Lowdon afirmou que as características do traçado catalão se alinharam com as projeções mais difíceis que a engenharia da equipe havia previsto. O chefe do time não escondeu que a falta de ritmo impediu a disputa por posições no meio do grid durante a corrida.
“Ao chegar ao fim de semana, sabíamos que Barcelona seria uma pista muito mais difícil para nós, refletindo onde estamos em termos de ritmo neste momento. Mesmo assim, demos o máximo para competir com os carros da frente e ganhar posições onde fosse possível”, disse Lowdon.
O diretor também destacou que o fim de semana serviu como um grande teste para a equipe. “Barcelona é o tipo de circuito que expõe as fraquezas e, desse ponto de vista, nos deu uma imagem muito clara do que precisamos melhorar. Cada corrida que terminamos nos fornece dados valiosos e nos ajuda a entender melhor nossas limitações, especialmente em trechos longos.”
Sergio Pérez manteve a consistência e completou a prova sem contratempos maiores. Enquanto isso, Valtteri Bottas enfrentou diversas complicações mecânicas durante o fim de semana. “Checo mantém nosso recorde de levar o carro até o final em todas as largadas, mas infelizmente Valtteri teve um problema desde o início e decidimos retirá-lo de forma preventiva”, explicou Lowdon.
A equipe de Detroit concentrará seus esforços nos dias que antecedem as atividades no Red Bull Ring, onde um novo pacote de evoluções será introduzido. Lowdon admite que não será um passo gigantesco, mas acredita que seja a direção correta. “Isso não será resolvido da noite para o dia, mas temos atualizações programadas para a Áustria que devem nos ajudar a dar um passo adiante, com mais desenvolvimentos planejados depois disso.”
